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减速机如何实现低速高扭矩输出?

时间:2025-03-04 08:39 来源:未知 作者:admin

从齿轮传动原理看减速机的低速高扭矩输出

减速机能够实现低速高扭矩输出,核心在于齿轮传动原理。当动力输入到减速机的高速轴时,轴上的小齿轮开始转动。小齿轮与大齿轮相互啮合,由于大齿轮的齿数多于小齿轮,根据齿轮传动比公式:传动比 = 大齿轮齿数 ÷ 小齿轮齿数 ,在传动过程中,大齿轮的转速会低于小齿轮。
 
例如,若小齿轮有 10 个齿,大齿轮有 50 个齿,传动比即为 5。这意味着小齿轮转 5 圈,大齿轮才转 1 圈。转速降低的同时,扭矩却得以放大。因为根据能量守恒定律,功率 = 扭矩 × 转速,在忽略能量损耗的情况下,输入功率近似等于输出功率。当转速降低时,为保持功率恒定,扭矩必然增大。所以,通过不同齿数比的齿轮组合,减速机巧妙地将高速低扭矩的输入转化为低速高扭矩的输出,以满足各种需要大扭矩驱动的机械设备运行需求。